Как собрать и склеить гофрокороб: клапаны, укладка, хранение

Транспортный короб приходит плоской стопкой: боковой шов уже склеен на фабрике, а дно и верх нужно сложить и закрыть самому. Дело кажется очевидным, но именно на сборке теряется половина прочности: неправильно подогнутые клапаны, одна полоса скотча по центру и пустоты внутри превращают хороший картон в коробку, которая расходится по дну на первой перевалке. Ниже — как собрать коробку из картона так, чтобы она доехала.

Как устроен обычный короб

Самая массовая конструкция — короб с четырьмя клапанами снизу и четырьмя сверху, по каталогу FEFCO это код 0201. Клапаны бывают двух видов:

• внутренние — короткие, на торцевых стенках;
• наружные — длинные, на боковых стенках; закрывают внутренние и сходятся встык по центру.

Так устроены, например, короба Т-23 и Т-24 из нашего каталога.

Как правильно собрать коробку

1. Разверните заготовку и поставьте её на ребро. Сожмите по диагонали, чтобы корпус принял прямоугольную форму, а углы встали под прямым углом.
2. Переверните вверх дном и подогните сначала два коротких внутренних клапана, затем два длинных наружных.
3. Проверьте, что наружные клапаны сошлись встык, без зазора и без нахлёста. Зазор — слабое место, нахлёст — признак перекоса корпуса.
4. Проклейте дно лентой (как — ниже) и прикатайте полосу ладонью.
5. Переверните короб, загрузите и закройте верх в том же порядке: сначала внутренние клапаны, потом наружные.

Сгибайте клапаны строго по продавленной линии. Сгиб мимо линии ломает картон складкой, и стенка теряет жёсткость в самом нагруженном месте.

Как собрать дно коробки без скотча

Есть способ сложить дно «замком»: клапаны загибают по очереди, каждый следующий поверх предыдущего, а последний подсовывают под первый. Дно держится без ленты. Этот вариант годится для лёгкого содержимого на один раз — переезд книжной полки или хранение игрушек. Для отправки груза он не подходит: под весом и при наклоне короба такое дно раскрывается. Транспортную тару проклеивают всегда.

Склейка гофрокороба

Для заклейки берут полипропиленовую ленту шириной 48–50 мм: прозрачную, если на коробе печать и маркировка, или коричневую, если короб идёт по второму кругу. Под тяжёлое вложение толщину выбирают 45 мкм.

Схемы проклейки:

• одна полоса по шву — только для лёгкого содержимого и короткой дороги;
• буквой H — по шву и поперёк по обоим торцам; стандарт для транспортной тары, клапаны не расходятся от краёв;
• двойная H или крест — для тяжёлых коробов и дальней дороги: вторая полоса по шву со смещением или полосы по диагонали.

Заход ленты на стенку — 5–7 см с каждого конца. Короче — полоса отрывается при подъёме короба, длиннее — лишний расход. Картон должен быть сухим и не обмёрзшим: на влажной и пыльной поверхности клей не берёт. На потоке быстрее работать диспенсером: он сам натягивает, прикатывает и режет ленту.

Укладка в гофрокороб

Прочность короба в штабеле зависит не только от картона, но и от того, что внутри.

• Тяжёлое — вниз, лёгкое — сверху. Центр тяжести низко, короб не опрокидывается при переноске.
• Без пустот. Незаполненный короб сминается под весом соседних, а вложение в нём ездит. Пустоты забивают смятой бумагой, обрезками картона или пузырчатой плёнкой.
• Без переполнения. Если крышка выгибается горбом, наружные клапаны не сойдутся и шов будет тянуть. Лучше взять короб на размер больше.
• С разумным весом. Если короб тяжело поднять одному, груз разумнее разделить на два места поменьше.

Для тяжёлых вещей и дальней дороги трёхслойного короба может не хватить — тогда берут пятислойный П-32. Сборные партии целиком на поддон закрывают паллетным коробом.

Сборка партии: как ускорить

Когда коробов сотни, решает организация рабочего места:

1. стол на высоте пояса и стопка заготовок под рукой;
2. сначала собрать и проклеить дно у всей партии, потом загружать — так меньше перекладываний инструмента;
3. диспенсер и запасной рулон на столе, чтобы не искать их на середине партии;
4. готовые короба ставить на поддон сразу в той раскладке, в которой они поедут.

Собранную паллету стягивают стрейч-плёнкой, а рёбра закрывают картонным уголком, чтобы плёнка не мяла углы коробов.

Хранение гофрокартона

Разобранные короба и листы хранят в сухом помещении, плашмя на поддоне, не на полу и не вплотную к стене. Картон быстро набирает влагу: волна внутри размягчается, и короб перестаёт держать даже собственный вес. Пересушенный у батареи, наоборот, становится ломким по линиям сгиба. Стопки не накрывают плёнкой наглухо — под ней собирается конденсат. Перед сборкой короба, привезённые с мороза, дают прогреться до комнатной температуры, иначе лента не возьмёт.

Короба разных размеров и марок — в разделе гофрокартона.